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浙江:义乌(苏溪)国际枢纽港一期正式运营

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-30 04:17:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年6月27日,义乌(苏溪)国际枢纽港一期正式运营,以下是关于它的详细介绍: 基本概况地理位置:位于“世界小商品之都”义乌市苏溪镇,毗邻苏溪镇光伏高新区,与甬金铁路苏溪站接轨。项目投资与规模:一期工程苏溪集装箱办理站占地约943亩,总投资27.81亿元。功能定位:依托甬金铁路与宁波舟山港强大枢纽功能,集港务、关务、船务于一体,是以海铁联运为鲜明特色的综合性国际枢纽港区。 建设背景- 是义甬舟开放大通道的关键节点,对于联动甬舟、金义双核,西向深化与长江以南内陆地区的开放融合具有重要意义。- 作为全球首条电气化双层高集装箱运输试验线——甬金铁路的核心支撑项目,以及宁波舟山港“第六港区”建设的主载体,有助于推动宁波舟山港的进一步发展。 主要设施专业线路:站内新建6条具有到发功能的交接线、2束4线装卸线、1条牵出线,远期预留1束2线装卸线等多条专业线路。龙门吊:配备6台整机最大高度41.5米,起升高度27.5米,额定起重量40.6吨的全国铁路货运场站最高龙门吊,可高效完成双层集装箱装卸作业。功能区:配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区、集卡停放区及场站办公区等功能区。 创新亮点自动驾驶试验区:作为国内首个获批的“铁路场站自动驾驶试验区”,构建了以“铁路装卸线远控轨道式龙门吊+堆场自动化轨道式龙门吊+智能平面运输车”为核心,融合全流程数字化管理的先进作业场景,开创了国内混行模式铁路场站自动驾驶的先河。全链智能化作业:通过融合物联网、大数据、人工智能、5G通信技术、云计算等多种数字技术,实施“创新‘全链智能化’作业模式”“建设‘全港一体化’智能调度体系”“打造‘全景可视化’数字孪生仿真系统”“先行先试探索铁路场站无人驾驶试验区配套机制”四大改革场景。 运营意义提升物流效率:构建起“义乌—宁波舟山港”高能级物流大通道,将显著提升海铁联运效能,货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”,进入该站相当于进入宁波舟山港,企业通关时间大幅缩短50%。降低物流成本:海港功能前置到内陆的铁路场站,实现预放行、预配载等口岸手续同步办理,减少货物通关过程中在港口滞留、堆存的资金占用成本,通过智能施封卡口保障“7×24”小时无障碍通关,节省了时间成本和人力成本。强化区域辐射:能强化区域辐射能力,服务浙中及湘、赣、闽、皖、鄂企业扬帆出海,塑造浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局。助力经济发展:作为义乌新一轮国际贸易综合改革的重要支撑,将促进小商品出口以及义乌光伏、汽车整车及零配件等现代制造业的出口,为构建高能级开放强省贡献力量。
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