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高铁专列快运岭南荔 华中地区当日可尝鲜

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xinwen.mobi 发表于 2025-6-9 12:08:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2025 年 6 月 5 日，随着 G568 次高铁列车从广州白云站开出，今年全国首趟载着茂名鲜荔的高铁列车正式发车，标志着粤港澳大湾区特色农产品冷链物流“高铁快线”成功开通，让华中地区消费者当日可尝鲜岭南荔。 运输模式及保障措施运输模式：广铁集团、中铁快运与京东深度合作，采用“陆运集货+高铁快运+专人押运”模式。保鲜措施：针对荔枝保鲜难题，构建全链条科技保障体系。在产地采用“冷链陆运”集中运输，创新“纸箱+泡沫箱+保温袋”三重防护包装，车厢内配备智能温湿度监测设备，全程由专业押运团队实时监控。 运输安排及效率运输安排：6 月 5 日至 22 日期间，G568 次与 G696 次两趟专列每日固定发运，日均运输量超 8 吨。G568 次从广州白云站始发，G696 次从广州南站始发，每日预留 4 节高铁车厢。运输效率：实现“朝发午至”跨区域配送，半天内便能送达武汉及其周边省会城市。从茂名采摘到武汉上架最快 24 小时完成，较传统陆运效率提升 3 倍以上，鲜果损耗率控制在 5%以内。 意义及影响- 对于消费者而言，保障了“舌尖新鲜”，能让华中消费者当日尝鲜岭南荔。- 对于产业发展来说，为大湾区特色产业拓宽了市场空间，推动大湾区农产品供应链升级，助力茂名等产地打造“荔枝经济”产业链，带动果农增收、产业增效。- 从物流角度看，整合铁路运力资源与电商物流优势，形成“干线运输+末端配送”的全链条服务，探索出高铁助农新路径。- 在区域合作方面，是粤港澳大湾区与华中地区深化产业协作的生动实践，也为乡村振兴战略实施和区域经济协同发展提供了范例。
运输, 高铁, G568
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